建议罗田规划最新出省大通道，形成【丰】字形路网

江湖水

罗田市民 发表于 2020-6-2 10:03
罗田有关部门或者负责人会逛论坛吗？会看到网友的建议嘛？

会看到，对论坛网友反映的热点问题比较关注。

侬悟石

罗田市民

彼岸罗田 发表于 2020-6-2 10:30
高手在民间！

英山的出省通道明显多余罗田，而现在英山又规划新的出省通道，通过出省通道串联下面的乡镇，罗田难道希望每次去安徽都绕道英山？搞得好像罗田不与安徽接壤似的？

罗田市民

江湖水 发表于 2020-6-2 11:16
会看到，对论坛网友反映的热点问题比较关注。

那就好，也十分期待你的摄影作品

hgxuyong

楼主建议是好的：但是楼主可能考虑一个问题不全面。首先出省通道是国家规划统筹，不像省级道路还可以市和省规划，如果要规划出省公路，起码是省道一级国道的级别
2；罗田到西部罗胜线，东部的罗九线都不远，没有你所说的要绕很远，况且西部和东部都是串链乡镇街道。要升级也是走这两条线路
3；北丰河到了尽头是大山，大雾山，，罗田中部大山都在北丰上面。西边东边，都是县城从古走到今的路，有自然规律，所以罗田纵向路都是这两条为主
4；北丰哟普规划到北部的公路，是县道，远期升级省道。但是罗田出省有高速麻阳线。国道S203线。省道三里畈至胜利，；罗田至九资河
个人观点，不喜勿喷

hgxuyong

北丰有规划到北部的公路，接通牌型地到九资河
罗田需要的是横向联系，比如，平湖河铺，常年不如东边的白庙河，大河岸联系，就是没有公路相通的原因，也是历史的原因。解决东西联系畅通，是活跃罗田经济的必要手段

hgxuyong

本人，建议。修建麻城—河铺—大河岸——英山的一级公路，解决全百年来罗田东西老死不相往来的问题

雨后初晴

直来直去

罗田市民

hgxuyong 发表于 2020-6-2 14:04
楼主建议是好的：但是楼主可能考虑一个问题不全面。首先出省通道是国家规划统筹，不像省级道路还可以市和省 ...

收教了，但个人以为出省通道多多益善，如果中部没有较高等级公路或者出省通道，这个地方便成了罗田乃至湖北的公路盲区和死角，而且罗田的横向公路太少了，导致各乡镇联系不紧密，北部地区大山虽多，但应该还是可以开辟出合理的路线来，当然就是隧道工程量较大，贵州重庆等西部地区山比罗田还大，高速公路也遍地开花，最终取决于政府的意志