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铁路又落空! 精准扶贫呢

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发表于 2020-7-4 21:33:24   | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 北纬三十度 于 2020-7-23 11:50 编辑

                        湖北和安徽一些官方媒体已经公布了沿江高铁消息,还是走麻城金寨老线路, 对ZF非常失望!!!精准扶贫又变成了一句空话!!如果一开始就定好了走麻城,为什么要假惺惺地把罗田也作为必选方案呢?直接公布不就好了吗? 让罗田人民先充满希望然后失望,这是在耍猴吗?从大约2014年开始政府透露计划随麻安铁路到罗田,再到武冈城际延长,再到沿江高铁,ZF 已经玩弄罗田人民太多次了,浪费罗田老百姓的热情和关心!说好的精准扶贫呢? 罗英和麻城哪个更贫困, 哪个更需要帮扶? 如果说麻城的运送能力已经饱和那也算了,可是根据政府2019公布的数据,麻城250的动车运送能力远未饱和,为什么还要建? 你要发展麻城可以, 至少先帮罗田建一条铁路吧, 不管通往麻城也好, 通往黄州也好, 武汉也好, 罗田可是连铁路都没有!! 麻城的动车已经开通11年!!! 如果zf可以把所有罗田人移民到麻城去, 你帮麻城建十条高铁我们没有意见, 这可能吗?? 罗田人民的呼声zf完全忽略, 这是什么意思呢? 湖北西边恩施十堰那么高的山都可以建, 罗田线路比麻城多穿越一点山区就不可以?? 何况从罗田走是带动几个县啊, 英山, 岳西,或者霍山都受益!! 如果说建在麻城,因为人家发达,地理位置好,赢者通吃,那请ZF 再不要批评美国了,从全球范围看,美国就是麻城,也要赢者通吃,打压中国都是有道理的。  PS: 请不要删帖!!! 罗田人民很失望!!


再次强调,以罗田的地理条件,最应该发展,也最适合发展的产业就是旅游业,旅游业就是罗田的支柱产业!!!而对旅游业影响最大的,除了景区质量,最重要的就是交通条件了!!在百度一搜两个县的名称就会发现,根据携程网的统计,罗田天堂寨这边只有890个评论,而金寨那边有2500个评论,大家都知道,一般10个游客大概会有一两个会写评论,也就是说,金寨的游客量几乎是罗田4、50倍!!这不得不让人感慨!因为金寨那边风景比九资河漂亮吗?当然不是!去过的都知道天堂寨美景在罗田:世界地质公园+红巾起义天完皇帝徐寿辉故里!!!自然人文都是最棒的!九资河可是天堂寨的发源地!那为什么来罗田游客比金寨少这么多呢?就是因为铁路!!金寨的交通更方便!!!因为金寨有动车,它可以吸引全国各地的游客,而罗田只能吸引周边地区的,这样才造成了游客数量的巨大差距!90年代起国家帮扶金寨革命老区,天堂寨名号让金寨先借用了,罗田人民没说啥,高铁帮金寨麻城建设11年了,罗田人民也只是眼巴巴地羡慕,翻山越岭过去搭车,可是现在国家继续偏袒金寨麻城搞重复建设,这公平吗?? 这符合精准扶贫的宗旨吗?同为大别山革命老区,帮金寨麻城几十年了,其他的地方就应该被放弃吗?国家到底有没有听取广大人民的意见,还是把罗田,英山,霍山,岳西,团风,新洲地区人民的心愿当狗屁呢?










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发表于 2020-7-5 19:37:54   | 显示全部楼层
写得真好,说出了罗田人民心里话,这个贴子要发给省领导看看,发给国家发改委看看,发给铁总的哪些老总看看才好!
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发表于 2020-7-5 09:54:47 | 显示全部楼层
心情很沉重,祖国是我的母亲,社会是我的亲人,你怎么忍心看我眼空蓄泪泪空垂。。。
山青水秀的罗田,处处风光美
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发表于 2020-7-15 09:02:46   | 显示全部楼层
自然王 发表于 2020-7-15 08:45
国家扶贫套路深,谁叫你罗田英山早脱贫?

国家扶贫套路深,也有假来也有真。真的脱贫办了假,假的脱贫成了真。
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发表于 2020-7-5 10:46:57 | 显示全部楼层
朝中无人,罗田铁路没希望,愤怒,太不公平了,中纪委应该介入调查沿江高铁正确的走向!!!
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发表于 2020-7-15 08:02:26   | 显示全部楼层
现在有些官员确实好,上班关门抽烟看电脑。出门兜风车代步,记者跟屁搞报道,指手画脚搞工作,坐井观天事不了。遇到问题事儿装聋又作哑,
那管下面民生问题知多少。开起会来讲哲学,散会事儿就完了。
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发表于 2020-7-15 07:20:25   | 显示全部楼层
官员有些昏,戏弄罗英人。
说话嘴当屁,无铁死了心。
麻城亲老子,不原没果亲。
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发表于 2020-7-14 22:03:35   | 显示全部楼层
不要因铁路走麻城就对麻城不满。铁路走麻城,也不是麻城决定的!
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发表于 2020-7-14 18:32:58 | 显示全部楼层
屁民呼声再高,也抵不上当权者的私欲!
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发表于 2020-7-5 07:50:25 | 显示全部楼层
流浪他乡,情系罗田。
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发表于 2020-7-5 07:50:47 | 显示全部楼层
铁路的确是罗田人心中的痛!
流浪他乡,情系罗田。
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发表于 2020-7-5 08:34:05 | 显示全部楼层
如果一开始就定好了走麻城,为什么要假惺惺地把罗田也作为必选方案呢?直接公布不就好了吗? 让罗田人民先充满希望然后失望,这是在耍猴吗?
哎...今天够累的,签到来了1...
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发表于 2020-7-5 08:34:26 | 显示全部楼层
从大约2014年开始政府透露计划随麻安铁路到罗田,再到武冈城际延长,再到沿江高铁,ZF 已经玩弄罗田人民太多次了,浪费罗田老百姓的热情和关心!说好的精准扶贫呢? 罗英和麻城哪个更贫困, 哪个更需要帮扶? 如果说麻城的运送能力已经饱和那也算了,可是根据政府2019公布的数据,麻城250的动车运送能力远未饱和,为什么还要建?
哎...今天够累的,签到来了1...
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发表于 2020-7-5 08:34:52 | 显示全部楼层
你要发展麻城可以, 至少先帮罗田建一条铁路吧, 不管通往麻城也好, 通往黄州也好, 武汉也好, 罗田可是连铁路都没有!! 麻城的动车已经开通11年!!!
哎...今天够累的,签到来了1...
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发表于 2020-7-5 08:35:41 | 显示全部楼层
请不要删帖!!! 罗田人民很失望!!!
哎...今天够累的,签到来了1...
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发表于 2020-7-5 09:03:05   | 显示全部楼层

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发表于 2020-7-5 09:06:57 | 显示全部楼层
我们的心情都一样,罗田人热切期望铁路从罗田过,我们的县委、政府以及人大代表、政协委员都为此努力奔走、急呼,但是,决策权不在罗田,这就是现实。
只在此山中,云深不知处。
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最佳新人活跃会员优秀版主

发表于 2020-7-5 09:35:03 | 显示全部楼层
大家心情一样,就是事与愿违!
哎...今天够累的,签到来了1...
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