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10月1日早上9点,台湾知名地标——南方澳跨港大桥发生意外坍塌。 大桥坍塌的瞬间相当惊悚,不知道的人还以为是电影画面! 意外发生时,一辆油罐车正在过桥,就在要到达对岸时,大桥突然从中间断裂崩塌,油罐车也随之坠下,起火燃烧。 还有至少三艘渔船被压在坍塌的桥下。 另外一艘轮船相对幸运,离桥比较远,侥幸逃过一劫。 中国台湾交通部长林佳龙表示,目前已救出12名伤者,包括6名菲律宾籍渔民、3名印度尼西亚籍渔民、1名台湾油轮驾驶员和2名海岸警卫队人员。 截至今天下午,台湾搜救人员一共发现了5具尸体,其中包括1名菲律宾籍和2名印度尼西亚籍的渔民,还有1名外籍渔民的身份待确认。另外,有2名外籍渔民还未被找到。 目前,搜救工作还在积极展开中。台湾当局已派出军人、警消人员、民间救援团体等到现场进行救援,同时也在现场设立紧急应变中心。 蔡英文今天上午受访时表示,已动用所有力量搜救,希望在最短的时间内把人救出来。 南方澳跨港大桥是亚洲第一座双叉式单拱桥,全世界只有两座,另一座位于西班牙马德里市。主桥的型式是单拱顶拱造型,跨距桥长140米,桥宽15米,距海面18米。 依规定,20年以上的桥梁每4年需检修一次。根据南方澳跨港大桥的检测纪录,这个桥在2016年已经进行检测,2018年10月,航港局确认维修完毕。原预计在2020年进行下一次检测。 南方澳跨港大桥小档案 跨距:长140m,宽15m 国内唯一的单钢拱桥,也是亚洲第一座双叉式单拱桥 设计单位:亚新工程顾问股份有限公司 承建单位:立永营造有限公司 净高:桥下至海面高度18.5m,桥面至拱25.27m 钢材:耐候性高强度低合金钢 钢板数量:1535吨 钢板厚度:11种钣厚(最薄8mm,最厚50mm) 梁架支承型式:750 T单向活动钢支承 桥面大梁支承型式:人造橡胶支承垫 完工日期:1998年6月20日 工程造价:2亿5仟万元 目前,大桥崩塌的原因还在调查中。 来源:凤凰网
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