俄亚大村游记---自驾新疆(1)

农夫三拳

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农夫三拳

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农夫三拳

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农夫三拳

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青晨

蔡世峰

好穷呀

蔡世峰

多打杀一个贪官，把这里农民的一切改善一下，

红叶单车俱乐部

第二篇游记又发出来了
《穿越德钦至丙中洛、察瓦龙》
        云南北部群山纵列，红拉雪山、哈巴雪山在东，梅里雪山、白茫雪山、云岭、老君山居中，高黎贡山在西，三条江在山谷里并列穿行——发源于青藏原的金沙江、澜沧江、怒江。著名三江并流地区，是世界遗产地质地貌与自然景观，有丰富的生物种类，有少数民族独特区域文化，坐拥9个自然保护区，10个风景名胜区，科学家探险家旅游者向往之胜地。过去若去三江并流地区，主要走金沙江214国道、澜沧江233省道、怒江228省道，这几条路都沿江走，一条路要换到另条路，都需绕行很远，尤其是怒江228省道北面尽头的丙中洛景区，去往迪庆州的德钦需要绕行贡山、福贡、六库、大理、丽江、香格里拉近千公里的路程。德钦梅里雪山脚下的德贡线，是一条四级藏区公路，全长只有95公里，穿越碧罗雪山，使一日穿越三江并流成为可能。这条路建设耗时十年，公路通车至今还常常险象环生，随时封路。通过这条路需要运气勇气，车况良好的硬派越野车才能完成。过去需要绕道几百公里，现在只需两时就完成。怒江228省道已经修两年，过往司机苦堪言，以前想去丙中洛独龙江旅行，特别是要走滇藏新通道丙察察线的探险者，都必须要走省道228，几百公里烂路，需时两天。德贡线的通车，虽然险象环生，毕竟有路可走。从丽江香格里拉德钦到丙中洛，可以说三江并流精华所在，汇集高山峡谷、雪峰、冰川、原湿森林、草甸、淡水湖泊、稀有动物、珍贵植物、高山花园等奇观异景，还有数民族独特风俗习惯，佛教、天主教等等一切，由于德贡线串联起来，美妙无可言状。如果说过去我们都曾体验过高黎贡山、梅里雪山、哈巴雪山、金沙江、澜沧江、怒江等川峡，但碧罗雪山终究陌生，也正是她的横亘，使丙中洛与梅里雪山望山兴叹。德贡线成功翻越碧罗雪山垭口。碧罗山脉孔雀雪山海拔3800米~4500米，可能因为质气候原因德贡线在孔雀垭口前后有约几公里烂道雪墙，道路为单车通行，错车困难。且季节性强，秋冬季常常大雪封山，春季又有雪崩，夏季有雨后塌方、滚石飞石，其他都是柏油路，路况没的说。想想千米垂直分布，绿野白瀑，松林如海，山顶白雪辉映，山腰云遮雾罩，山脚清溪欢腾……，杜鹃花开，鸟鸣松涛，风卷清香，登高望远人生再无烦恼。这条路上孔雀垭口、迪麻洛村真美。这条路串起来的风光：有梅里，有雨崩，有独龙江，有秋那桶，有丙中洛，有巴拉格宗，有普达措，有澜沧江、怒江峡谷，还有极端驴友喜爱的丙察察……。尤其是在泸水至丙中洛，美丽公路建设遥遥无期的时候，德贡公路具有更加重要意义。
     带着这些向往，我们一行四人早上7.00从德钦县飞来寺出发，开始穿越德贡线。开始从德钦县城3500米沿澜沧江峡谷一路直下，一直下到海拔1500米左右的澜沧江边，顺澜沧江直下。路上澜沧江在峡谷中穿行，多处拍到澜沧江180度的大拐弯。
澜沧江大拐弯之一
澜沧江大拐弯之二
澜沧江大拐弯之三
过了德贡大桥，就开始翻越碧罗雪山的孔雀雪山，路况很好，都是新修的柏油路面。一路上如入仙境，路在原始森林中穿行，云雾在群山中缭绕。途中经过多个美丽的藏族村寨，寂静安详。
孔雀雪山
云雾缭绕下的盘山公里和美丽村庄
孔雀雪山
翻过孔雀雪山，依旧在原始森林中蜿蜒而下，路上有多处飞石、塌方。在下到半山的时候，一处巨大的泥石流冲垮了数十米的路基，于是绕行乡道土路。大约十一点，到达怒江边的捧当大桥，孔雀雪山翻越成功。
怒江边的民居
孔雀雪山飞石路段
孔雀雪山塌方路段
孔雀雪山
捧当大桥
怒江
沿怒江逆流而上，一路上经过著名的老虎嘴、雾里村、秋那桶、大流沙等险关，路面很烂很烂，全部是尖石铺就，坑坑洼洼的，车子只能20码行走，是否艰险，这才真正体验到了丙察察的极致越野体验，难怪这多顶级的越野玩家把丙察察当作毕生的梦想，果然名不虚传。数小时的跋涉，于17.40抵达西藏自治区察隅县察瓦龙乡。今天的穿越圆满成功！
副驾老董
老虎嘴
主驾：汪辉
老张
老虎嘴前自拍一个
怒江
大流沙
察瓦龙乡
怒江大峡谷合影
丙察察老陈驿站
老陈驿站

窑山将客

英俊良兄

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