罗田麻城新洲共享"沿江高铁"有图有真相

hgxuyong

"沿江高铁"武汉—合肥段如何走？新开辟线路通过更多的经济据点，是湖北省对沿江高铁的重要指示。黄冈市协调各县积极支持沿江高铁过境罗田，英山并设站。
新洲作为京九高铁过境武汉唯一的区，与沿江高铁在新洲交汇互通。未来麻城拥有京九正线高铁350+，而新洲在武汉麻城黄冈罗田的中心位置。麻城，罗田不论从任何方向都能高效利用新洲高铁互通，高铁通达全国。
麻城设京九高铁站，新洲设沿江高铁站，罗田设沿江高铁站

   1；麻城方向可通过新洲互通枢纽到罗田，加上随麻高铁上马。未来麻城到罗田方向可开通城际；麻城到新洲武汉西直通江汉平原

   2；武汉方向到合肥可以走新洲罗田直通线。还可以走武汉麻城合肥线

  3；罗田方向；作为新开辟的高铁经济据点，未来发展可期待，长三角大运里客流到达罗田后，直接争对罗田英山浠水团风黄州形成客流投送。

4；英山站（大别山站）设立旅游客运直达景区。
无论从战略地位和经济效益考量，麻城交通继续增强，并没有因沿江高铁走新洲罗田而所谓的弱化麻城，新开辟新洲罗田方向，对客运旅客分流有巨大的经济效益
"随麻罗城际" 近期只需修建随州到麻城段，作为未来的"合康高铁"湖北段组成部分。
此规划占位高远，湖北东部利益最大化，覆盖人口最多，深得民心，湖北好好搞加油...

清浅的时光

不知道要等多少年罗田才能有高铁通过

回首一笑

说的极有道理！！！

元帅

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元帅

有道理未必行得通．{:55_675:}{:55_675:}

张旭玉

理想很丰富现实太骨感

楚最丁

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楚最丁

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楚最丁

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