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图片左一为麻城市委书记杨瑶。 铁路总公司专家组于2月20日至21日,在武汉召开沿江高铁武汉至合肥段方案研讨会,并于昨天、今天(22日、23日)在武汉、荆门召开沿江高铁武荆段预可研审查会。此次会议规格高、信息量大,但是内涵极其丰富。 第一,麻城成为大赢家,线路基本确定要走麻城了,而罗田英山一线成为失败者。为什么?因为这次研讨会在武汉召开,但是现场去了麻城,进行了现场踏勘,这充分说明沿江高铁武汉至合肥段是以武汉为主导的,走麻城应该获得了省里的支持;黄冈市领导提出线路要兼顾更多县更多经济据点,从这一点来看,黄冈市政府应该更青睐走罗田英山团风新洲线,但是黄冈市领导虽提出不同意见,但强调绝对服从国家和省委的决策。 第二,据参加现场会议的同志说,铁四院中标沿江高铁武汉至合肥段已经几无悬念。尽管参加会议的还包括铁三院、中铁设计集团等设计单位。他们都分别汇报了项目建设的必要性、功能和定位、主要技术标准以及线路比选方案等。 第三,会议规格非常高,说明中国铁路总公司对沿江高铁的重视,也反映了沿江高铁在中国高速铁路网中的地位之重要。铁路总公司专家组成员包括发改部、调度部、经开部、经规院,此外参加会议的还包括湖北省、安徽省的发改部门,以及两省下属的武汉、合肥、六安、黄冈等地市,小编特意提醒一下大家注意的是,看图片麻城市委书记杨瑶参加了会议;中国铁路总公司旗下的上海铁路局、武汉铁路局有关领导自然也都参加了会议。 第四,中标沿江高铁合肥至南通段的铁三院参会,而无河南方面相关人员参会,说明所谓宁西(合康)还很遥远,不在近期规划考虑之列,也不存在和武合统筹的问题。 第五,沿江高铁武荆段年内有望获得批复,武合段年内有望定线。铁总发改部王彦华副主任对项目建设各方建议意见进行了归纳总结,提出了优化项目建设方案的意见和要求,对下阶段设计研究工作进行了部署安排。
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