最新 一张图读懂湖北省铁路中长期规划--沿江高铁定过罗田

路路

湖北省铁路中长期发展规划出台
信息来源：铁路办                       发布时间：2018年12月24日      
　　12月11日，经省政府同意，我委正式印发《湖北省铁路中长期发展规划》，这也是我省首次出台全省铁路发展规划。

　　规划全面分析了全省铁路发展基础和形势要求，明确了总体思路、重点任务及保障措施。提出以扩充高铁网，完善城际网，加密普速网，强化点线配套，建设特色铁路，加快多式联运发展为总体发展目标，加快构建全省“三纵三横两斜”高速铁路网、“四纵三横”普速铁路网、以武汉为中心“米”字形高铁网和放射状城际网构架。把高铁建设作为未来一段时期铁路建设的主攻方向，加快提升枢纽能力，在全省形成“一主两辅”高铁枢纽格局。合理规划和有序建设城际铁路，积极发展市域（郊）铁路，因地制宜建设旅游观光等特色铁路，进一步扩大普速铁路、货运支线和铁路专用线规模，加快建设重点港口疏港铁路。至2020年，全省铁路营业总里程达到5300公里以上，其中高速铁路超过1500公里。再通过5至10年努力，全省铁路营业里程力争达到8000公里以上，其中高速铁路突破3000公里。

　　随着规划逐步实施，我省铁路发展的短板将得以补齐，路网密度大幅提升，枢纽地位进一步巩固，运输服务更加高效便捷，为全省经济社会高质量发展提供有力支撑。

　　政策直达：省发展改革委关于印发湖北省铁路中长期发展规划的通知

　　政策解读：图解湖北省铁路中长期发展规划　　

图中已经明确指出沪汉蓉铁路跟沿江高铁是两条横向   说明已有的沪汉蓉跟沿江高铁在武汉以东不可能共线  否则就不是三横了  这么看来至少湖北省级层面已经规划不沿原来的老路线了  .黄黄在建。沿江定过罗田。省府都说了是三横了  如今沪汉蓉  黄黄 两横已经定死了   说明第三横中线定过罗田

招标前夕，召开联席会议，一句话透露了重要信息，争取项目，服务项目，争取项目早日落地。可以说，沿江高铁合武段已经倾向这条线路了。宁蓉线合武段已于上半年改造提速到了250Kg的时速，已经是不可能再沿这条线修高铁了。也正因为宁蓉线合武段改造提速，给了罗田英山通高铁的机会。

确定了过武汉、合肥，因此武汉合肥不用参加，沿线几个县全部参加，再拉上新洲区，武汉尤其是国家级新区长江新区强势介入，希望大大的!

人心齐，泰山移!

都是大别山革命老区，要照顾高铁资源共享的平衡，况且是真正的回归沿江本义！与会县区要抱团取暖，据理力争，当仁不让！

沿江高铁经过黄冈规划有三种方案 （分别是北线，中线，南线

1、北线是走麻城，原来的沪汉蓉老路线。

2、中线是罗田英山团风新洲（大约是和武英高速平行）

3、南线是黄梅至黄冈（也就是黄黄高铁）


第三种方案走南线已经被否定，只有北线和中线是合肥到武汉最顺直的路线，符合节省时间的要求。目前，北线和中线都有可能。二选一!京九高铁和沿江高铁交汇新洲设武汉东站 才是湖北省城利益最大化!!

原来是麻城的一些报道都说走麻城，都是自嗨!

至今拿不出国家官方文件!找不到任何依据!

其实湖北刚刚出炉的武汉铁路枢纽总图规划，已经明确沿江高铁只确定了合肥、武汉两节点，中间段细节待定会变，

目前来看沿江高铁鄂东段肯定不会沿麻城老路走了!

随着罗田英山团风新洲的争取，沿江高铁鄂东中线确定越来越明显了！

路路

路路

凤山一男

新洲出了力，好样的。{:55_700:}{:55_700:}{:55_700:}

元帅

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元帅

罗田英山当举两县之力，力争打破手无寸铁的窘境！{:55_694:}{:55_694:}

江湖水

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心声

希望能实现罗田人们的心愿{:55_700:}{:55_700:}

迷失

全力以赴争取合武高铁过罗田并设站

tzzzz

再接再厉，继续加油，圆罗田人的梦！