麻城罗田应联合申请麻罗高速

边走边看

近年来，湖北省高速建设迅速，除国家主干线高速外，大都围绕武汉圈的高速环网建设。目前武汉圈的顶级外环正在建设中，慢慢成型，参考下图~

虽然从麻城到大悟的麻竹高速，从大悟到仙桃的S43，以及从鄂州到黄石到黄冈蕲春的高速均未通车，但是环线己很明显~

鄂东北段还差整个1/3环线，目前黄冈支持麻竹东延至京广高速形成环线的方案，仅从麻城宋埠至白果的十几公里。

此前麻竹和麻阳两高速公路计划在麻城城区东北互连，形成完整的环武汉外环高速，但因为黄冈政府认为高速应尽量照顾大别山，结果一条通到麻城宋埠，一条通到麻城木子店，使原本的武汉环线在鄂东北没形成整圆~

现在，随着这个外环线渐渐成型，缺乏明显的1/3环有望提上日程~

从麻城市区东北接沪蓉高速到姚林河，龟山(南线旅游高速)，盐田河，接到罗田三里畈的麻阳高速。[另外半环是从麻城市区东北接沪蓉高速，到顺河接京广高速，再西到红安县城北(七里坪边界)，再接至大悟刘集镇的麻竹高速]

这一高速的意义不言而喻，首先对大别山北部游旅线路连接起来，对麻竹接入沪蓉上海方向线优化，对麻城，红安均重大利好，大悟也将受益。

在武汉外环高速还未成型前，三县应集体联合申请，促成武汉环圈不打折扣，一旦麻竹东延线真正开建，这条线路再建设将会受到阻力，因此，希望三县快速强力联合推进，以武汉圈外环线，扶贫，经济发展三方面名义在近两年内申请成功~

凤山老实人

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侬悟石

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元帅

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元帅

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元帅

要是铁路能通就好了．

元帅

麻罗高速的开通对罗田大有好处！

河东老狮

有眼光，有胸怀，有魄力，只是当官没有这个远见

一笑了之

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一笑了之

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