小民说停车

老壶煮酒

                        小民说停车

        今天看了侬悟石先生在罗田论坛发表的“请罗田交警把这车喊走”帖子，颇有感触！在此也想说两句。
         近年来，罗田城区面貌发生了很较大的变化，一改过去商家出店经营、车辆乱停乱放、卫生环境不佳陋习，初步实现了城市形象的提档升级，得到了百姓的好评。但是在方便大众停车方面确实存在着不足！
        老百姓进城停车难
         一次，我的一个乡下朋友开车进城，要办一件较急之事，在老城区转了几圈，终究不能找到一个停车位，无奈之下只得走远找地停车，无故打乱了时间安排，最终还造成了一点小损失。事后他不无感慨地说，当时只要有位置停车，愿意支付停车费，但市场没有给他这个机会！
        市民对停车位的反映
        有人说，城区停车位没有服务于大众，却被少数人当成了露天车库，长期无偿占用公共资源。
        有人说，部分商店主人不顾大局，长期占用停车位放置摩托车，小汽车完全无法进入其位。
        还有人说，既然划出停车位，就得有人管理，可是职能部门无人过问，没有起到方便百姓的作用。
        停车者如是说
        进城办事者说：我每次有事进城，没有一次能顺利找到停车位，因为那些位置永远是满的。
        露天车库使用者说：我买车用车也算为国家做贡献，有车总得有地停，只怪政府不规划建设停车场，我手里有钱也无法在附近买到地面车库。
        商店主人说：我停放的摩托车是有意起着挡车的作用，因为总是那些原牌号小汽车长年停放在此，实在令人生厌。
        如此看来，哪一方说的都在理！
        车位服务大众的出路在哪？
        小民认为，随着家用车的普及，要解决城区停车位恶性循环的现状，一是政府要将停车场建设纳入城区发展规划，鼓励开发商建设立体车库，实行有偿租用，可以到期回本。二是由城管负责，配备停车收费人员，将所划停车位实行有偿使用，计时收费，并设定2小时左右的免费时限，收费标准不宜过高，一个收费区域以能养活一个收费人员的工资为宜，不增加政府负担。
        公共车位必须让全民共享，真正发挥其社会效能！

元帅

元帅

很有道理，希望政府考虑纳入计划中．

江湖水

停车难是个大问题，随着时间的推移，这个问题会越来越突出，希望政府从长远着想，纳入规划和管理中。